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 A：地 面因 素，地 面不平整，运行轨道范 围内有波浪形 的地面，较长一段距 离，轮子无法着 地，横空，使门体可 以左右摇 晃。造成门体 走不直。地面 带有较小的坡度，一边轮 子微微高于另 外一边轮子，也可 影响门体走不 直。

     B：门 体因素。

     1）.门体网花顶管 和叉料之间有间隙，造成网花 左右平衡 能力降低，轮子稍微遇到有一点杂物障碍，网花叉料无力 弹性不 够，门体 走不直。

     2）：焊 接***管可以说 是门体直线定型 的一个环节，所以焊 接 时需要 让门体展开，自 然伸直。

     2，驱动机头 走不直：

     A：两边 链条一边太松，一边 太紧。无轨效直 功能的作用时间是非 常短暂的，主要原 理可能是控 制电机短暂单边停电，停转，达到 效直功能。

     B:产品年 份比较长了，一般建议 3-4年可以换一次 轴承。常有 发现，机头 底板轴承磨损程 度严重，四个轮 子没有平衡，在行走 的时候是 会走偏。

     C：电机转 速不一致，很明显的一边快 一边慢，这也会 导致机头走不直。

     D：更 换导航器的 时候，安装 反了，机头在行 走的时候偏 离轨道。

    首先，道闸厂家根据时代与时俱进，不断发展，在进行道闸设计方面工作也越来越完善。道闸具有断电后手动开闸的功能，可以保证即使是在断电的情况下，车辆也能出入自如，不会影响其控制功能。另外，道闸拥有发光杆，可以根据发光杆的提示通行，起到了很好的警示作用。

   其次，道闸的设计融合了***的互联网功能，工作人员可以通过的电子开关对道闸进行遥控开、关闸的功能，还链接了远程电脑，可以通过电脑对其进行控制，实现了自动远程控制，缓解了工作人员的工作压力。

   ，道闸有车走自动关闸的功能，可以实现车辆通过车道后闸自动关闭，提高自动化程度的同时又保证了车辆在杆下方时，闸杆不落的功能，的提供了安全程度。

   工业汽修的不断发展，汽车的日益剧增，为道闸带来发展机遇的同时，特提出了更高的性能需求。

   伸缩门下一个发展趋势分析：

   一、首先，品牌集中度将进一步提升，市场份额将继续集中在规模化、个性化的企业品牌产品上，产量小、不规范、技术缺乏、产品质量差的中小企业将逐步被市场淘汰，新一批淘金者将涌入，以此为周期，一批是大浪淘沙，预计三到五年后将有不到10家具有个性化、文化特色的大型品牌企业进入控制主导市场。

   二、二是部分技术***，有实力的企业进入国际市场。这是中国企业做强的事一定会成功的道路。 已经在这方面占先，离开了***。

以市场需求为导向，倡导门类科技，开拓创新，锐意进取，致力诚信服务”，是企业精神，竭诚欢迎阁下您的加入、销售与使 用，我们会全力以赴--为您做的更好！

   电动伸缩门门体采用不锈钢及铝合金型材制作，韧性高，耐冲击，抗扭曲，耐磨，耐冻，耐晒，不易老化，使用寿命长。电动伸缩门的使用寿命与日常的正确使用、合理***、及时维修有着密切的关系：电动伸缩门电源位置必须架设专线，严禁与其他电器并用。控制盒必须安装在干燥、通风的位置，严禁靠近大功率无线电器材料，避免影响正常工作。